第八百六十五章 上市(上)

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    第八百六十五章 上市(上)

    同样的话,郭泰来对赵向北说过,对楚雄说过,对楚菲说过,对安妮和詹姆斯说过,对MJ和老李也说过,反正自己的合作伙伴都说过,都做过推荐,而且还是强力推荐。

    就在郭泰来离开老芬恩家的当天晚上,郭泰来再次把这番话在宝船俱乐部的成员们当中说了一遍。反正自己已经拿了大头,而且持有谷歌的股份在很长一段时间内都是很好的投资,相信自己的这些合作伙伴应该会十分乐意持有。

    当然,这些人的能量都比较大,说不定在ipo之前或者上市之后在股市中抢到股票,对于郭泰来来说,自己的朋友持有股票,总好过那些投资机构持有,总归不是坏事。

    罗罗发动机公司对于这次的合作相当的重视,国内贸易和工业委员会一批准,都等不到郭泰来专机飞到伦敦签合同,上次接待郭泰来的CEO直接带着合同飞到了洛杉矶,现场和郭泰来的团队确认合同条款。

    在确定了郭泰来需要的型号,功率等等一系列参数之后,罗罗把一些限制条件加了上去。只能民用船只,不能用于军事领域,定期检查,加装GPS,原厂维护等等,售价,违约,交货日期等各种条款增加完善之后,郭泰来终于在这份价值七千万美元的采购合同上签上了自己的名字,交易达成。

    三台罗罗最新款的MT30将在今年的年底交付,正好赶上游艇的制造进度。

    至此,在经过一番波折之后,郭泰来终于成功的买到了罗罗最新款的舰用燃气轮机MT30。这是目前来说全球功率最大的舰用燃气轮机,也是最先进的。

    MT30燃气轮机是罗罗公司在“Trent—800”航空发动机的基础上进行船用改装的大功率燃气轮机,额定功率36兆瓦,接近49000马力,不止如此,MT30燃气轮机2002年试验期间甚至输出功率达到了40兆瓦(54000马力),稳坐全球功率最大舰用燃气轮机第一宝座,几年后排名第二的美国LM2500舰用燃气轮机的最新改进型G4型号最大功率也只有34兆瓦!

    另外,MT—30燃气轮机在小型化方面也相当先进,也是所有舰用燃气轮机中功率重量比最高的一款,相比未来美国最优秀的LM2500+G4燃气轮机重量减轻了约51%,而且功率更大,相当的优秀!

    MT30燃气轮机整机重量只有22吨,热效率达到40%,远远高于世界同类产品。特别适合大型战舰使用,未来将会配用在英国伊丽莎白女王级航母上,以及美国朱姆沃尔特DDG—1000导弹驱逐舰、LCS自由级濒海战斗舰、韩国FFX—II大邱级护卫舰、日本30FFM护卫舰、意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰上。

    现在,这些未来的大名鼎鼎的战舰们还没有使用上,连自由级濒海战斗舰的试验舰都还没有用上,郭泰来的超级大游艇上已经确定使用这款最先进的燃气轮机了。

    “有了MT30,相信我的超级大游艇会飞起来的!”在和罗罗的CEO握手庆祝合同签订合作愉快的时候,郭泰来毫不掩饰的冲CEO先生夸张的表达了自己的期待心情。

    “我毫不怀疑这一点!”CEO先生也是心情大好,面对全世界最好的手工机械加工大师的赞扬,他同样也是信心满满:“罗罗的产品,值得大家这样的期待。”

    美国某些人反对的很厉害,但是在美国的某些人士并没有开口的情况下,在英国方面十分强硬的要求下,在规定了多重限制条件下,这项收购合同能顺利的签署,一路上也是经历了不少的波折。

    现在美国有不少人很不爽,特别是GE的人,明明三台LM2500+就要签合同了,罗罗却又横插一杠子,这个事GE已经记在了小本本上,下回有机会再往回找场子。对此罗罗也不在乎,GE和罗罗已经在商业竞争中不知道打了多少回了,每家的小本本上都记着无数次对方的“恶劣行径”。

    不过,人在美国,不管是郭泰来还是罗罗CEO都没有大张旗鼓的打算,谁也不想兴师动众的宣传来刺激和挑衅某些美国人脆弱的神经。就算是宣传,也等到交货的时候,或者是超级大游艇下水的时候,那个时候才是最合适的时机。至于现在,大家还是偷偷摸摸的庆祝一下,自己偷着乐吧!……
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