既然要给自己的安保人员使用，郭泰来肯定是一次性的把十辆车的名额全都做满的。
一来有个执行任务中的轮换，二来这款车就打算自己的团队用，以后也懒得再找机会造了，索性这一次等待其他工作的时候辛苦一点，全都做完。
这些车子肯定是在国内使用，所以可以想象到，会被重武器攻击的机会可以说是渺茫到不存在的，根本就没必要使用最高的军用防弹等级，民用防弹B7等级就足够了。
新悍马使用的是最新式的防弹材料，只要六毫米厚度的钢板就能够超过这个效果，这也导致整体车重大大的减轻。
此外，郭泰来专门为这款车选了和猛士一样的大马力发动机，并专门重新调校了变速箱，功率强劲，使得性能也十分的出众。
这是自己的安保队员们的工作用车，在野外使用的情况可以说十分少，郭泰来特意在调校上减弱了一些越野性能，偏向了城市道路驾驶，并且尽可能的增加了舒适性。
安保人员虽然说过太舒适会降低警惕性，但也不能总是用硬邦邦的军队标准来约束，尽可能的舒适一点还是可以做到的。
当然，正如龙飞所说，这车子从来就不是低调的车子，那种酷炫的非民用造型，哑光黑的颜色，不用开动起来，只是静静的停在那边，就给人一种威猛震慑的感觉。
这颜色的确是低调，但这车子整体设计就完全没有一点低调的影子，一眼看过去就是一辆收敛了杀气但又随时可以暴起动手的壮汉杀手。
车体后部巨大的载货空间，可以很轻松的放下安保人员需要的一些通讯设备，以及一些特殊情况下的急救包和维修工具，就算把这些都集成进去，依旧还有大量的空间可以用于载货。
大巴车郭泰来也造了一辆，这辆大巴是给自己用的，同样也只是达到了B7级别的防弹水平。
外观上就和一辆普通的大巴一致，不过也是用了黑色涂装，看起来很普通的样子。
外表上看，就是一辆普普通通的大巴车，但是内里却是有一个客厅酒吧和一个豪华卧室的。
大红旗盛世虽然坐着也很舒服，但毕竟只是一辆轿车，长时间乘坐的话，也总会有些舒展不开的感觉。
这辆大巴里就不一样了，空间足够大，人可以直接站在里面随意走动，郭泰来一米九的大高个都要伸手才能摸到车顶，舒适性豪华型一流。
这样的车子跑京城和姑苏之间的长途，坐着才舒服啊！坐累了还可以到卧室里躺一会休息一会，闷的时候拉几个朋友或者安保上来打个牌聊个天喝点小酒什么的，都是十分惬意的享受，哪怕是工作也比在大红旗上舒服。
连郭泰来自己都没有注意到，他似乎已经开始注意自己的一些小小的享受了。
想当年上学期间去法门寺的时候，不是自己一个人挤绿皮火车也甘之如饴吗？
唉，由俭入奢易，由奢入俭难啊！胖子从来就不是圣人，所以自然也不例外。
针对车子的上牌问题，郭泰来直接给海哥一个电话解决。
本来就有造车资质，以样车的名义上个车牌完全没有问题。
直接挂T字头显得实在是太高调了，郭泰来还特意和张总高总打了个招呼。
在大巴上用了一汽的商标，在新悍马上用了东风的标志。
大巴好说，就是出厂外观而已，很正常。
至于新悍马，就说是用民用悍马车改装的。
反正发动机总成都一样，完全没有问题。
这点小事，张总高总二话不说就点了头。
这十辆新悍马和一辆大巴车，郭泰来造的也不紧不慢。
反正这种程度的干活对于郭泰来来说就是休息，也没人催他，胖子乐得享受把每一个最细小的零部件都造的完美的乐趣。
等到造完之后，以后郭泰来出行，有可能就是标配四辆新悍马外加一辆大红旗和一辆大巴的车队，全黑色的车队整体开起来，浩浩荡荡，那场面，一定会很……低调！在此期间，好消息还是不断的。……
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