不知道卢卡帕的情况，但这会安盟是已经知道邵里木受到不明武装人员的袭击，机场被占领，驻守机场的安盟士兵在发起反击之后遭到惨败！
在先前的作战计划，突袭邵里木机场的“联合力量”部队如果没有遭遇明显抵抗，并不会全力攻击邵里木的安盟驻军。
但这一打起来、子弹乱飞，可不能仔细的去判断什么叫“明显抵抗”！
反正都是安盟的军队，打了再说！
第一批空降邵里木和随后从c130运输机里乘坐武装型悍马出来的承包商很快解决了机场守军的反抗，然后将主要防守力量放在了机场北侧靠近城区一线。
不出所料，在袭击发动近一小时之后，邵里木城区方向出现大批车辆和武装人员，安盟这是急于夺回机场：不急不行，雨季即将到来，作为安盟在安哥拉东北部的重镇，邵里木和其机场的作用非常重要！
这座机场是方圆半径400公里之内唯一具有钢筋混凝土跑道的大型机场，一旦机场失手，最多一周之后，其它地方的安盟军队主力在四个月基本无法调动重火力支援邵里木。
十多年的内战，东北部地区的老百姓都跑了个十之八九，更别说道路！
安哥拉虽然曾经被称为“非洲的巴西”，但那是在六十年代和七十年代初，而且一直是西部沿海地区东部内陆发达。
战争打了这么多年，原有的铁路系统是瘫的，这会只有西部沿海一带的“安人运”政府实际控制区里正在修复其不到300公里的一段沿海铁路。
公路状态也不容乐观，桥梁基本被毁，道路基本都是泥土路面，一到雨季，这货车绝对不牛车跑得快，很多路段都会因为泥泞变得寸步难行！
西部条件还好一点，这东部本来道路稀少，破坏得也严重，雨季一来之后算坦克也不敢到处乱跑。
这有点类似于一些国家高纬度、高海拔地区冬季的大雪封山、封路，不等雪化压根走不了，只能靠飞机！
邵里木城市卢卡帕大将近一倍，驻军倒是有卢卡帕的四五倍，大约有2500人。装备有少量迫击炮，汽车倒是不少，但没有坦克。
这是在安盟的战略纵深位置，他们拥有的大部分坦克都在与“安人运”对峙的安哥拉部和南部一线，总体数量并不多。
当初苏联和古巴能给“安人运”大量的坦克、装甲车，而且“安人运”还在国际代表着安哥拉政府，这重型装备数量明显强于安盟。
背后支持安盟的美国和南非给不了他们太多的重武器，单靠从扎伊尔起飞的情局包下的c130可运不了太重的家伙。
同样，支持安盟的扎伊尔军队也没有太多的坦克支援安盟，这让安盟在之前的内战走的是“农村包围城市”的策略：很有意思，美国支持的一派用了共-产主义一方游击队常用的战法。
注意，安盟和它的领导人的政治观念一支是坚决的反-gong！
没了机场，接下去四个月之内邵里木的守军得基本靠自身的力量去对付入侵的“安人运”--到现在他们都是这么想的，通过无线电向级报告的时候也是这样说的。
然后嘛…
都打了十多年了，你个“安人运”敢靠着空军优势玩突袭机场的戏码，这里可是安盟的地盘！驻军都有一个团多点的，谁怕谁！
带所有能带的装备，几乎是倾巢而出，两千多人兵分两路、浩浩荡荡杀向机场！
之后抓瞎了！
准确的迫击炮弹、榴弹像下雨一般在身边爆炸，还有从一两公路外飞来的反坦克导弹像不要钱一样命汽车。
两支安盟的部队不仅仅要面对正面的阻截，两侧、甚至从背后都有密集的榴弹和机枪准确的射过来！
能把人打成两截的大口径机枪有，但最令安盟士兵恐惧的是横向扫射的一种等口径机枪，这射速如同瀑布一般！
从六七百公尺之外打过来，还不是一两挺，四面八方全是子弹雨！
这趟“联合力量”的不少悍马车车顶不仅仅装了m2大口径机枪，还有人嫌m2的射速太慢，往头加了挺7.62毫米加特林机枪！……
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