第31章:马车

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    当然也不是彻头彻尾的“捐”,而是收购。

    这游戏里面,绝大多数东西都得玩家自己做,系统只提供方法。

    系统出售的东西,只有坐骑、时装、喇叭这些,要么是样子货、要么是辅助类耗材,不加任何战斗属性。

    甚至包括系统商店里那些东西,除了刚开始会有极少数量用以教学,其他所有的,都是系统从玩家手上收购回来的。

    等于游戏公司本身就是个二道贩子。

    Npc工匠可以请,但物料却得玩家自己搞定。

    所以,现在南野城——或者说游戏里任何一个城市,所有的帮会都在疯抢各种资源,特别是木头和石头。

    一时之间洛阳纸贵,有价无市。

    不止荫月,其他所有帮会都在动员玩家捐资。

    相比之下,荫月开的价钱还算可以接受,直接用系统给的“帮会捐资”功能交到帮会仓库,拿到帮贡之余,还可以找管理领钱,按市价1.2倍。

    确实不错。

    但墨斗身上资源太杂了,单要木石,他拿不出。

    他也不会去拿。

    老老实实上山砍木头不是墨斗的作风。

    而且砍得再多都没用,因为带不回来。

    帮会地上那些资源,虽不能动,但可以看属性。

    负重太高了。

    随便一根整木负重都在10以上,大梁之材甚至要50,石头那就更高了。

    砍一根、抬一根?

    跑都要跑死。

    而且现在全城的生活玩家都在做这样的事情,竞争太大。

    但其中,又有不小的个商机。

    做“生活玩家”嘛,就是这样,某件事情收益高,跟风去做、虽然能赚一点、但都是虾米。

    这种时候,就应该去做底层生意。

    比如说,直播业兴起,大家都去直播,竞争太大。

    倒卖录音录像设备,大赚而特赚,价钱随你喊,有的是人买。

    现在这种情况,底层生意有两种。

    第一,做高品质的斧子和镐,新手斧子,10分钟砍一根,我做出来的,1分钟砍1根,生活玩家不抢破头?

    第二,帮搬东西。

    前者是打铁、后者是木工,铸造0级但木工8级的墨斗当然是后者。

    物料负重那么高,要是能做出个马车……

    看似很简单。

    但墨斗知道,想做出能用的马车,有一个难点。

    差速器。

    传统马车,最大的弱点——拐弯不方便。

    直线跑没有问题,但冲起来之后只能一路硬撞,拐弯=翻车。

    究其原因,是因为不管是两轮还是四轮驱动,轮子都是由一根横杆相连,同一根横杆上,左右两端的轮子转速必定是相同的。

    但在拐弯的时候,因为车体是走弧线——理解为圆,外侧轮子走得距离更长、内侧轮子走得距离当然是更短。

    但两侧轮子绑在一起了,速度必然相同。

    这个体系是无法维持的。

    显而易见,想要强行过弯,只能施加巨大的拉力,拖着外侧的轮子在地上“滑行”。

    这还有个前提,是你的车速不能非常快,否则强大的离心力会让车子直接被甩出去。

    所以在冷兵器时代,“战车”一般都是两轮,四轮马车,99%都是仪仗用车,十多二十匹马一起拉,走得比人还慢——因为不敢走快。

    四个轮子的车转弯的时候不光左右轮子速度需要有差异,连前后速度都不相同(同侧轮子运动轨迹是两个半径不同的同心圆)。

    轮子越少,拐弯越方便,所以搬运物资常用独轮车。

    车子越大,轮子越多,转弯越难,某种程度上而言,也是制约人类文明发展的重要原因之一——运输不便。

    想要克服这个障碍,差速器就是必备的了。

    汽车后轮横杆中间会有一个球形结构,那就是差速器,为容纳这个东西,双排座汽车后座底盘中间都会有一个凸,那当然不可能是为了好看。

    原理其实很简单,垂直、且不固定的行星齿轮。

    横杆中间断开,每边分部一个垂直方向的固定太阳齿轮,中间以一个(组)与之垂直的非固定行星齿轮相连。……
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